Die Einzige Verkehrsbehörde (AUT) von Gran Canaria hat den Bau, die Ausstattung und die Instandhaltung des im Verkehrsknotenpunkt Tamaraceite geplanten Mobilitätskontrollzentrums ausgeschrieben. Der Auftrag wurde mit einem Budget von 23,07 Millionen Euro für einen Zeitraum von etwa sechs Jahren ausgeschrieben, obwohl die Gesamtbetriebskosten dieser Anlage auf über 60 Millionen geschätzt werden.
Mit der voraussichtlichen Inbetriebnahme im Jahr 2025 wird das Mobilitätskontrollzentrum die Erbringung von regulären öffentlichen Personennahverkehrsdiensten auf der gesamten Insel live überwachen und in der Lage sein, den Verkehr und die Straßenkontrolle zu verwalten.
Es wird nicht nur jederzeit wissen, wo sich jeder Bus jeder Linie befindet, wie viele Fahrgäste sich an Bord befinden und wie lange es noch bis zur nächsten Haltestelle dauert, sondern es wird auch die Möglichkeit haben, Ampeln zu öffnen und zu schließen, neben anderen Werkzeugen zur Verkehrskontrolle.
Wenn die geplante Eisenbahnlinie zwischen der Hauptstadt und Meloneras in Betrieb genommen wird, wird auch die Verwaltung des Zuges in das Kontrollzentrum integriert.
Teodoro Sosa, Stadtrat für nachhaltige Mobilität des Cabildo, argumentiert, dass es „neben Investitionen in große öffentliche Verkehrsprojekte, die den Verkehr minimieren und die Umwelt schonen, notwendig ist, ihm einen enormen Wert zu verleihen, ihn attraktiv und sicher in der Nutzung zu machen und ihn zum bevorzugten Verkehrsmittel zu machen“. Aber der öffentliche Verkehr und die Mobilität „sind nicht unfehlbar und erfordern Systeme und Dienstleistungen, die die Leistung optimieren, die sie erbringen“, fügt er hinzu.
Angesichts häufiger Probleme im öffentlichen Verkehr wie die Nichteinhaltung von Fahrplänen, die Verlängerung der Reisezeiten, eine schlechte Planung der Dienstleistungen, ein fehlendes Management von Vorfällen und die Unkenntnis der Verkehrsinformationen und des Zustands der Straßeninfrastruktur, „basiert eine der effizientesten Antworten auf der intensiven Nutzung von Computer- und Telekommunikationssystemen, die auf das Management des Verkehrs angewendet werden, was es ermöglicht, die entstandenen Abweichungen zu korrigieren und den Zugang zu erleichtern“, betont der Stadtrat für nachhaltige Mobilität.
All diese Probleme, fügt Sosa hinzu, „betreffen nicht nur die Reisenden und Nutzer, sondern führen letztendlich zu einer Erhöhung der Wartungs- und Verwaltungskosten der öffentlichen Dienstleistungen“, die das Kontrollzentrum ebenfalls zu beheben versuchen wird.
Ziel ist es, das Mobilitätssystem der Insel mit einem Kontroll- und Innovationselement auszustatten, das es unter anderem ermöglicht, Informationen über den regulären öffentlichen Verkehr und die damit verbundene Straßeninfrastruktur der Insel in Echtzeit zu verwalten, die Entscheidungsfindung bei der Koordinierung des Verkehrssystems zu erleichtern, Fahrgästen und allen Straßennutzern Echtzeitinformationen anzubieten und den Zustand und die Ausführung des öffentlichen Verkehrssystems sowie den Zustand und die Nützlichkeit der Straßeninfrastruktur der Insel kontinuierlich zu überwachen.
Darüber hinaus wird es die Entwicklung von Tools zur Unterstützung des Managements der Mobilität sowie der Straßen- und öffentlichen Verkehrsinfrastruktur erleichtern.
